熱門(mén)搜索關(guān)鍵詞: 環(huán)形防護(hù)網(wǎng) 端部立柱 B級(jí)纜索護(hù)欄 A級(jí)纜索護(hù)欄
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波束護(hù)欄護(hù)欄結(jié)構(gòu)靈活,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線(xiàn)感應(yīng)功能,可與路面線(xiàn)形協(xié)調(diào),外形美觀,可用于小半徑彎道,損壞部位易更換.組合波束護(hù)欄可用于狹窄的中央分隔線(xiàn).對(duì)于在車(chē)輛出口外可能造成嚴(yán)重后果的路段,可選擇加強(qiáng)型防浪護(hù)欄.
電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當(dāng)車(chē)輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作.它可以重復(fù)使用,并且易于修復(fù).柱間距離比較靈活,不均勻沉降的影響較小.在風(fēng)景區(qū)使用纜索護(hù)欄更加美觀.在多雪地區(qū),用電纜護(hù)欄清除積雪的障礙較少.然而,電纜護(hù)欄復(fù)雜端柱的修復(fù)工作難度較大,不適合于小半徑曲線(xiàn)段的使用.同時(shí),其誘導(dǎo)視線(xiàn)差,安裝長(zhǎng)度短且不經(jīng)濟(jì).
混凝土護(hù)欄防止車(chē)輛偏離軌道,適用于狹窄的中央分隔線(xiàn).由于混凝土護(hù)欄堅(jiān)固而不變形,維修費(fèi)用很低.但是,當(dāng)車(chē)輛與護(hù)欄的碰撞角較大時(shí),會(huì)對(duì)車(chē)輛和乘員造成較大的傷害.因此,護(hù)欄使乘客感到不舒服和不舒服,并有強(qiáng)烈的駕駛壓迫.
聚氯乙烯道路護(hù)欄是由中國(guó)制造的原材料制成.在零下50 ~ 70攝氏度的環(huán)境下,不變形、不褪色、不老化、不開(kāi)裂、不剝落、不脆化.采用專(zhuān)利的摩擦連接或?qū)S眠B接件安裝,方便、快捷、可靠.鋼襯里耐腐蝕,具有良好的強(qiáng)度和抗沖擊性能.最好的道路護(hù)欄是城市道路.