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纜繩護(hù)欄鋼索的施工技術(shù)規(guī)范

文章作者:litai 更新時(shí)間:2018-08-06

    隨著纜索護(hù)欄的廣泛應(yīng)用,纜索護(hù)欄已逐漸成為道路和景區(qū)屏障的主要產(chǎn)品,以及纜索護(hù)欄的質(zhì)量要求?我相信很多人都不太了解,下面小邊為您簡(jiǎn)單介紹一下鋼纜的質(zhì)量要求,希望能對(duì)您有所幫助.


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    電纜護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表.它是一種由一根由一根具有若干初始張力的電纜固定的電纜組成的結(jié)構(gòu).它主要依靠纜索的拉力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞,吸收碰撞的能量.電纜護(hù)欄是一種柔性結(jié)構(gòu).當(dāng)車(chē)輛碰撞時(shí),電纜在彈性范圍內(nèi)工作.它可以重復(fù)使用,并且易于修復(fù).兩列之間的距離比較靈活,不均勻沉降的影響相對(duì)較小.


    在JTGF71-2006標(biāo)準(zhǔn)中,很明顯,電纜切變截面不應(yīng)松動(dòng).除了美麗和方便施工,主要原因是當(dāng)發(fā)生車(chē)輛碰撞的障礙時(shí),關(guān)閉電纜不會(huì)形成不均勻的"燈籠像擴(kuò)張頭"當(dāng)斷裂破碎,從而減少事故損失概率,避免發(fā)生兩次事故盡可能多.


    如果電纜沒(méi)有被困在施工中,將會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)電纜被切斷時(shí),截?cái)鄬⒆詣?dòng)釋放,如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,電纜將不會(huì)被使用.


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